Nghiên cứu mô phỏng sai số trong đo và xử lý tín hiệu mô men xoắn trên hệ trục chính diesel tàu thủy

Bài báo đề cập đến sai số của tín hiệu mô men xoắn đo được trên đường trục diesel máy chính lai chân vịt tàu thủy liên quan đến quá trình đo và xử lý tín hiệu số của tín hiệu. Các tác giả đã mô hình hóa tín hiệu mô men xoắn (THMMX), tiến hành biến đổi THMMX trong miền thời gian và miền tần số; mô phỏng đo và xử lý THMMX trong trường hợp xy lanh cháy bình thường và một trong các xy lanh không cháy; mô phỏng lọc nhiễu và dự báo tín hiệu trong trường hợp có sai số trong trích mẫu để nâng cao độ chính xác khi nghiên cứu chế tạo thiết bị đo mô men xoắn hệ trục diesel tàu thủy.

Từ khóa: Mô men xoắn đường trục diesel tàu thủy, Sai số trích mẫu đo mô men xoắn, Hệ trục chính diesel tàu thủy, Tín hiệu mô men xoắn, Mô phỏng sai số