Luận văn tốt nghiệp: Thiết kế tàu chở than, tải trọng 25000T, chạy tuyến Việt Nam - Indonesia, tốc độ v = 15,2 knots, chạy tuyến đường Việt Nam (Sài Gòn) – Indonesia (Tanjung Priok)

Kết cấu luận văn gồm các phần: Phần I - Tuyến đường – tàu mẫu, phần II - Xác định thông số tàu, phần III - Xây dựng tuyến hình, phần IV - Bố trí chung, phần V - Các yếu tố tính nổi (onjean, thủy lực), phần VI - Tính toán kết cấu cơ bản, phần VII - Tính toán cân bằng ổn định.

Từ khóa: Tàu chở than, Thiết kế tàu, Đóng tàu, Kết cấu tàu, Quy trình công nghệ