- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tàu chở dầu thô, trọng tải 62.655 tấn, vận tốc khai thác 16 hải lý/giờ hoạt động vùng biển không hạn chế giới thiệu tới các bạn về tuyến đường tàu mẫu; xác định kích thước; xây dựng tuyến hình; bố trí chung; tính toán yếu tố tính nổi; tính toán kết cấu thân tàu; tính toán sức cản và thiết kế thiết bị...
6 p vimaru 08/04/2015 3997 49
Từ khóa: Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Thiết kế tàu chở dầu thô, Thiết kế tàu trọng tải 62.655 tấn, Tính cân bằng và ổn định của tàu, Xây dựng tuyến hình tàu, Tính toán yếu tố tính nổi tàu
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tàu chở dầu thành phẩm, trọng tải 25000 tấn, vận tốc 13 knots, hoạt động tuyến Hải Phòng – Singapore có kết cấu gồm 8 phần trình bày về tuyến đường tàu mẫu; xác định kích thước; xây dựng tuyến hình; bố trí chung toàn tàu; tính toán yếu tố tính nổi; tính toán kết cấu; tính toán sức cản và thiết kế thiết bị...
7 p vimaru 08/04/2015 3031 21
Từ khóa: Thiết kế tàu chở dầu thành phẩm, Thiết kế tàu trọng tải 25000 tấn, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Xây dựng tuyến hình tàu, Tính toán kết cấu tàu, Tính cân bằng tàu
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tàu chở dầu thành phẩm, trọng tải 15,500 tấn, chạy cấp hạn chế II vận tốc 13,5 knots trình bày về tuyến đường tàu mẫu; xác định kích thước; xây dựng tuyến hình; bố trí chung toàn tàu; tính toán yếu tố tính nổi; tính toán kết cấu; tính toán chong chóng; tính toán cân bằng vả ổn định theo quy phạm đóng tàu.
5 p vimaru 08/04/2015 1905 2
Từ khóa: Thiết kế tàu chở dầu thành phẩm, Thiết kế tàu vận tốc 13, 5 knots, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Xây dựng tuyến hình tàu, Tính toán kết cấu tàu, Tính cân bằng tàu
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tàu chở dầu thô, trọng tải 40000 tấn, vận tốc 13,5 knots, hoạt động tuyến Dung Quất – Singapore được thực hiện nhằm trình bày về việc thiết kế các bộ phận cũng như tính toán về việc xây dựng tàu chở dầu thô, trọng tải 40000 tấn, vận tốc 13,5 knots. Mời các bạn tham khảo.
9 p vimaru 08/04/2015 2783 13
Từ khóa: Thiết kế tàu chở dầu thô, Thiết kế tàu trọng tải 40000 tấn, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Xây dựng tuyến hình tàu, Tính toán kết cấu tàu, Tính cân bằng tàu
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTTT Nam Triệu
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTTT Nam Triệu trình bày về điều kiện công nghệ của công ty công ty CNTTT Nam Triệu và đặc điểm chở tàu dầu 13500DWT; phân tích và lựa chọn phương án thi công; lập quy trình công nghệ gia công chi tiết điển hình và một số nội dung khác. Mời các bạn tham khảo.
6 p vimaru 08/04/2015 2231 23
Từ khóa: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Tàu chở dầu 13500DWT, Chi tiết trong đóng tàu, Quy trình lắp ráp tàu, Đặc điểm chở tàu dầu 13500DWT
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTT Phà Rừng
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTT Phà Rừng tập trung tìm hiểu điều kiện thi công tại công ty Công nghiệp Tàu thủy Phà Rừng; tàu dầu 13500 T; quy trình gia công chi tiết điển hình; quy trình công nghệ phân đoạn đáy D12+13(P), M 13 (P); quy trình đấu đà toàn tàu.
5 p vimaru 08/04/2015 2397 48
Từ khóa: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Tàu chở dầu 13500DWT, Chi tiết trong đóng tàu, Quy trình lắp ráp tàu, Quy trình đấu đà toàn tàu
Đồ án tốt nghiệp: Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng dầu 13500DWT tại công ty CNTT Bạch Đằng
Nội dung chính của đồ án tốt nghiệp: Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng dầu 13500DWT tại công ty CNTTT Bạch Đằng trình bày về tổng quan công ty công ty CNTT Bạch Đằng; tàu dầu 13500DWT; kết cấu và khối lượng phân đoạn B3P và M3B;… Mời các bạn tham khảo đồ án để nắm bắt nội dung chi tiết.
5 p vimaru 08/04/2015 2537 15
Từ khóa: Lập quy trình công nghệ tàu hàng dầu, Tàu hàng dầu 13500DWT, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Kết cấu phân đoạn B3P, Khối lượng phân đoạn B3P, Kết cấu phân đoạn M3B
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở gỗ dăm 2000DWT tại công ty CNTTT Phà Rừng
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở gỗ dăm 2000DWT tại công ty CNTTT Phà Rừng được thực hiện nhằm mục tiêu nghiên cứu về điều kiện thi công tại công ty CNTTT Phà Rừng; tàu chở gỗ dăm 2000DWT; quy trình chuẩn bị và thực hiện các bước đóng tàu. Mời các bạn tham khảo đồ án để nắm bắt nội dung chi tiết.
4 p vimaru 08/04/2015 1953 32
Từ khóa: Lập QTCN cho tàu chở gỗ dăm 2000DWT, Tàu chở gỗ dăm 2000DWT, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Quy trình đấu đà tàu, Công nghệ thi công tàu, Tiến độ thi công tàu
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTT Phà Rừng
Đồ án tốt nghiệp: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT tại công ty CNTT Phà Rừng gồm có 7 phần trình bày về năng lực nhà máy, tàu chở dầu 13500DWT, lựa chọn phương án thi công; lựa chọn tiêu chuẩn lắp ráp; phân loại chi tiết, cụm chi tiết; lập trình quy trình gia công chi tiết, cụm chi tiết điển hình; quy trình công nghệ thi công phân đoạn đáy D7(P),...
4 p vimaru 08/04/2015 1710 7
Từ khóa: Lập QTCN cho tàu chở dầu 13500DWT, Đồ án tốt nghiệp Đóng tàu, Tàu chở dầu 13500DWT, Quy trình đấu đà toàn tàu, Thi công phân đoạn M15(P), Thi công phân đoạn mũi FP20
Luận văn Thạc sỹ: Nghiên cứu tính toán chiều dày màn dầu bôi trơn cho ổ trượt thủy tĩnh chịu tải dọc trục gồm 3 chương với nội dung chương 1 là giới thiệu tổng quan về ổ trượt, chương 2 nêu lên cơ sở lý thuyết để tính toán các thành phần trong ổ trượt, chương cuối là áp dụng vào trong tính toán kỹ thuật.
4 p vimaru 08/04/2015 2224 41
Từ khóa: Luận văn Thạc sỹ, Ổ trượt thủy tĩnh, Tính toán chiều dày màn dầu bôi trơn, Ma sát trong ổ trượt, Ngành kỹ thuật cơ khí động lực, Máy và thiết bị tàu thủy
Đề tài Nghiên cứu quá trình nâng tàu hạ thủy bằng ụ nổi phục vụ thiết kế thiết bị neo đậu trình bày những kiến thức cơ bản về ụ nổi, qua đó ứng dụng tính toán để chế tạo các thiết bị neo ụ nổi. mời các bạn tham khảo.
3 p vimaru 08/04/2015 2977 29
Từ khóa: Luận văn Thạc sỹ, Nâng tàu hạ thủy bằng ụ nổi, Các thiết bị neo ụ nổi, Tải trọng tác dụng lên ụ nổi, Luận văn Thạc sỹ kỹ thuật, Thiết kế thiết bị neo đậu
Ô nhiễm môi trường biển là một vấn đề đáng phải báo động hiện nay, đặc biệt là đối với những quốc gia có đường bờ biển dài như Việt Nam. Trong những nguyên nhân gây ô nhiễm, ô nhiễm do dầu mỏ được cho là có ảnh hưởng nghiêm trọng nhất đến hệ sinh thái biển. Vì vậy, việc thiết kế tàu chở dầu để chống sự cố tràn dầu là một...
5 p vimaru 08/04/2015 1921 45
Từ khóa: Luận văn Thạc sỹ, Phụ lục I MARPOL 73/78, Thiết kế hệ thống chống tràn dầu, Bảo đảm an ninh hàng hải, Phương pháp lượng dầu tràn giả định, Kỹ thuật tàu thủy
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật