• Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 109:2017/BTTTT

    Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 109:2017/BTTTT

    Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia này quy định các yêu cầu kỹ thuật về cấu trúc thông điệp dữ liệu công dân trao đổi giữa hệ thống quản lý Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các hệ thống thông tin có kết nối đến Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để trao đổi dữ liệu về công dân.

     128 p vimaru 30/06/2019 1476 13

  • Tiêu chuẩn cơ sở 06: Sửa chữa áo đường bằng hỗn hợp đá dăm đen rải nóng - Thi công và nghiệm thu

    Tiêu chuẩn cơ sở 06: Sửa chữa áo đường bằng hỗn hợp đá dăm đen rải nóng - Thi công và nghiệm thu

    Tiêu chuẩn này áp dụng cho việc thi công và nghiệm thu hỗn hợp đá dăm đen theo phương pháp trộn nóng, rải nóng khi sữa chữa kết cấu đường ô tô. Mời các bạn tham khảo!

     14 p vimaru 30/06/2019 1579 3

  • Tiêu chuẩn Việt Nam: Nền đường ô tô - Thi công và nghiệm thu

    Tiêu chuẩn Việt Nam: Nền đường ô tô - Thi công và nghiệm thu

    Tiêu chuẩn này qui định các yêu cầu về vật liệu, công nghệ thi công và nghiệm thu khi xây dựng mới hoặc nâng cấp cải tạo hạng mục công trình nền đường ô tô trong các trường hợp thông thường. Tiêu chuẩn này có thể tham khảo áp dụng cho việc thi công và kiểm soát chất lượng thi công đối với các trường hợp nền đường đặc biệt, đường...

     38 p vimaru 30/06/2019 1289 10

  • Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 107:2016/BTTTT

    Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 107:2016/BTTTT

    Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 107:2016/BTTTT quy định các yêu cầu kỹ thuật về phổ tần số vô tuyến điện và tương thích điện từ trường của thiết bị nhận dạng tự động phát báo tìm kiếm cứu nạn (AIS SART). Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

     14 p vimaru 30/06/2019 983 6

  • Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 9504:2012

    Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 9504:2012

    Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 9504:2012 áp dụng cho việc thi công và nghiệm thu lớp kết cấu áo đường đá dăm nước khi dùng để xây dựng mới, sửa chữa, cải tạo và nâng cấp mặt đường ô tô, bến bãi. Mời các bạn tham khảo!

     10 p vimaru 30/06/2019 2073 6

  • Nâng cao khả năng chống mài mòn của bê tông sử dụng cát mịn làm mặt đường bê tông xi măng

    Nâng cao khả năng chống mài mòn của bê tông sử dụng cát mịn làm mặt đường bê tông xi măng

    Bài báo này trình bày các kết quả nghiên cứu cải thiện khả năng chống mài mòn của bê tông sử dụng cát mịn, qua đó mở rộng ứng dụng cho bê tông làm đường. Kết quả nghiên cứu cho thấy thay thế 40% cát mịn bằng mạt đá vôi đã cải thiện được đáng kể khả năng chống mài mòn của bê tông. Sử dụng cát mịn có mô đun độ lớn từ 1,2 đến 1,9...

     8 p vimaru 30/06/2019 1636 16

  • Ảnh hưởng của hàm lượng tro bay thay thế xi măng và quy trình dưỡng hộ nhiệt ẩm đến mức độ phản ứng pozzolanic của hệ xi măng - tro bay

    Ảnh hưởng của hàm lượng tro bay thay thế xi măng và quy trình dưỡng hộ nhiệt ẩm đến mức độ phản ứng pozzolanic của hệ xi măng - tro bay

    Bài viết trình bày nghiên cứu sử dụng phương pháp quy hoạch thực nghiệm để xác định tương quan giữa mức độ phản ứng pozzolanic (d.o.p) của tro bay với hàm lượng tro bay thay thế xi măng, nhiệt độ dưỡng hộ lớn nhất và thời gian đẳng nhiệt của quy trình dưỡng hộ nhiệt ẩm. D.o.p được xác định bằng phương pháp hòa tan chọn lọc.

     8 p vimaru 30/06/2019 1809 2

  • Effect of fly ash content on the compressive strengthdevelopment of concrete

    Effect of fly ash content on the compressive strengthdevelopment of concrete

    Mục đích của nghiên cứu này là thay thế một phần xi măng bởi tro bay, một dạng phế thải của nhà máy nhiệt điện. Sự ảnh hưởng của hàm lượng tro bay lên sự phát triển cường độ chịu nén của bê tông được nghiên cứu trong bài báo này. Ba hỗn hợp bê tông thiết kế với 10%, 20% và 30% xi măng được thay thế bởi tro bay so sánh với hỗn hợp bê...

     6 p vimaru 30/06/2019 2442 4

  • Thiết kế kết cấu bê tông cốt thép theo yêu cầu về hình thành và mở rộng vết nứt theo TCVN 5574-2012 và SP 63.13330-2012

    Thiết kế kết cấu bê tông cốt thép theo yêu cầu về hình thành và mở rộng vết nứt theo TCVN 5574-2012 và SP 63.13330-2012

    Bài báo giới thiệu việc tính toán độ mở rộng vết nứt thẳng góc của cấu kiện bê tông cốt thép chịu uốn theo TCVN 5574-2012 và tiêu chuẩn Nga SP 63.13330-2012. Kết quả tính toán so sánh độ mở rộng vết nứt thẳng góc giữa 2 tiêu chuẩn cho cấu kiện dầm, sàn chỉ ra rằng giá trị mô men hình thành vết nứt của SP 63.13330-2012 nhỏ hơn so với TCVN 5574-2012,...

     7 p vimaru 30/06/2019 477 19

  • Thiết kế tối ưu đa mục tiêu cho kết cấu móng cọc

    Thiết kế tối ưu đa mục tiêu cho kết cấu móng cọc

    Nghiên cứu được thực hiện nhằm thiết kế tối ưu đa mục tiêu cho kết cấu móng cọc. Bài toán tối ưu đa mục tiêu được thành lập với hai hàm mục tiêu là thể tích và độ lún của móng cọc. Biến thiết kế là chiều dài cọc và đường kính cọc. Hàm ràng buộc là các ràng buộc về ứng xử kết cấu gồm khả năng chịu tải, độ lún của móng cọc...

     11 p vimaru 30/06/2019 1878 10

  • Biến dạng của nút khung bê tông cốt thép chịu động đất

    Biến dạng của nút khung bê tông cốt thép chịu động đất

    Bài báo giới thiệu một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm và lý thuyết về biến dạng của nút khung bê tông cốt thép được thiết kế và cấu tạo theo các phương án khác nhau tồn tại trong thực tế xây dựng ở Việt Nam, góp phần làm sáng tỏ một số vấn đề về ứng xử của nút khung dưới tác động động đất

     7 p vimaru 30/06/2019 1757 4

  • Đặc điểm, trạng thái hệ thống địa kỹ thuật đới động sông Hồng khu vực Hà Nội

    Đặc điểm, trạng thái hệ thống địa kỹ thuật đới động sông Hồng khu vực Hà Nội

    Dựa trên lý thuyết hệ thống, tác giả phân tích cấu trúc, tính chất, đặc điểm hoạt động, trạng thái hệ thống địa kỹ thuật, giới thiệu các nguyên tắc điều khiển và sự cần thiết xây dựng hệ thống quan trắc địa kỹ thuật môi trường nhằm đảm bảo ổn định cho hệ thống địa kỹ thuật đới động sông Hồng khu vực Hà Nội.

     8 p vimaru 30/06/2019 1402 16

Hướng dẫn khai thác thư viện số
getDocumentFilter3 p_strSchoolCode=vimaru